PiccoloSocrate.com

Come diceva “lo Zio” Alvaro, il prodiere è un mestiere di merda. Non hai spazio, mentre il timoniere sta comodo, non hai tempo, sei tu che devi fare, regolare, pensare al peso, alla rotta, agli ingaggi a tutto o quasi. Mentre il timoniere se ne sta tranquillo e beato per i fatti suoi a pensare alla randa e alla barca.

Questione di vita. C’è chi nasce piccolo e potente, un buon timoniere, chi invece nasce più massiccio e più grosso a fare da prodiere. C’è poi chi va alle Olimpiadi di Pechino e nello schienare si perde qualcosa in mare. Nella foto, che trovate ingrandita dopo il “continua” troverete le chiappe a mollo di qualcuna… dal nome sconosciuto!

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Sbircio frequentemente le statistiche del blog e noto con molto piacere che molti velisti di Horca Myseria lo trovano su San Google grazie al post con le foto del Ponte all’Isole d’Elba, dove ho incontrato quelli di HM. Mi spiace per loro, ma su questo blog compaiono solo le foto di vela relative al Centro Velico di Torre Guaceto.

A differenza di HM, molto più “raffinato nei modi” (e nel prezzo), il CVT è molto più spartano e genuino. Non ho personalmente provato le lezioni/navigazioni/weekend con HM però a giudicare dalle barche che ho visto attraccate e dagli sponsor che ci ho visto incollati sopra.. be’ sicuramente non se la passano male.

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SU Adriatica, la nave dei Velistipercaso ci sono dei neofiti come me: ogni tanto qualcuno sente qualche espressione tipica del gergo marinaresco e puntualmente non capendoci un’acca, sgrana gli occhi come avesse sentito un’imprecazione durante una messa.

Volete superare quest’ostacolo linguistico? Questo muro invalicabile che vi separa dai lupi di mare? CI pensa Velesportiveblog, lo spazio online curato da istruttori di vela ed allievi alle prime armi. Chi impara e chi insegna ad andare in barca finalmente insieme online.

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Niente di questo è più desiderabile. Altre parole non servono!

Lunedì mattina dopo il Ponte dei Santi, trascorso intorno all’isola d’Elba sul Bavaria Clipper 423 chiamato “Le Coq”. Formidabile cabinato semi-sportivo con suite imperiale ed annessa l’imperiale jacuzzi!

4 giorni di mare e sole, tanto sole e pochissimo freddo, navigando intorno all’isola d’Elba con il grecale a farci compagnia per i primi 2 giorni, poi un po’ di calma piatta e per finire l’ultimo giorno scirocco da 4-5nodi. Clima sereno, equipaggio quasi totalmente femminile (tranne lo Skipper Valerio e l’alcool del primo giorno ed io) e 3 cose da fare: dormire al sole, mangiare e chiacchiere. Incredibile quanto possano chiacchierare 3 donne insieme! Avranno utilizzato tutto il vocabolario italiano in un solo pomeriggio!!

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