PiccoloSocrate

La crisi finanziaria è un dato di fatto, quella del credit crunch incomberà tra qualche mese senza default roboanti. Perchè allora invece di mettere in cassa integrazione i lavoratori Fiat Group spa non accelera i tempi per Phylla?

Perché aspettare il 2010 per vederla come prototipo all’aereoporto di Caselle e poi forse nel 2056 in commercio quando le case automobilistiche concorrenti asiatiche l’avranno già superata? Perchè Fiat una buona volta, non si sbriga a produrre in serie qualcosa di innovativo? Continua »

Ok è una minchiata megagalattica, ma è fichissima! La più piccola macchina spinta dalla sola energia solare, monomarcia e monodirezionale costa appena 12 sterline (escluse spese spedizione) ed è disponibile sul sito inglese Ecotopia.co.uk insieme a tanti altri eco-gadget di tendenza.

Ribadisco, è un’idea regalo abbastanza geek ed eco che rasenta l’esser idiota però effettivamente  ha i suoi perchè: in primo luogo ti fa star buoni i pargoli o i gli adulti ancora non cresciuti per qualche momento, non ti costa in pile, batterie et similia. Ha un piccolo rostro davanti che non te la fa distruggere dentro casa e raggiunge velocità notevoli nonostante sia meno di 35 millimetri. Continua »

E brava la Fiat! Leggo ora della Phylla, (dal greco phylla, foglia) questa nuova automobilina col motore elettrico alimentato che (spero di cuore) invaderà il mercato delle City – Car entro 2-3 anni. Lunga circa 3 metri per 1,76 di larghezza pesa 750 kg con un autonomia di 200 km con le batterie cariche. Con i pannelli disposti su tutta la superficie può raggiungere 18 km di “autonomia”.

Non è per niente una lumaca: da 0 a 50 in appena 6 secondi. Per una city-car non è poi così male, vero? Il costo è ancora ignoto, però i primi modelli verranno consegnati in prova a settembre alle autorità piemontesi che hanno co-finanziato il progetto. Continua »