Puntare in alto vuol dire guardare verso l’alto e andarci. Il Simelek aiuta, anche senza smuovere niente. E alla Perini Yacht sanno come costruire obiettivi futuri per giovani rampanti ben avviati. Non è il mio caso, però.

LA MIA SALA RIUNIONI

Decisamente elegante, interni curati in legno e ampio spazio per poter dar sfogo alle migliori sessioni di brainstorming con i più acuti geni del settore. Nella foto solo una vista parziale della dinette salone dove potrei parcheggiare lo studio.

APERITIVO SULLO YACHT?

Molto raffinato – roba da martini con l’olivetta, donne con tacchi & tailleur. Atmosfera ideale per un aperitivo al tramonto. Il panorama non è incluso, ma puoi sceglierlo al momento.

RELAX IN MOVIMENTO

Troppo vento? Preferisci guardare la tv nel salone dove puoi anche giocare a bowling senza rovinare il parquet? Per il mojito basta alzare un dito e chiedere. Arriva a breve, con la mentuccia rigorosamente fresca.

PERCHÈ PUNTARE IN ALTO? MOLTO IN ALTO

Perché – nella migliore delle ipotesi – ti va comunque bene. Meglio di come sei partito. Rovescio della medaglia: a cadere dell’alto si fa un botto più grosso. Attenzione, quindi, a non far solo rumore. Il Simelek non è uno skiff: non viaggia a velocità sostenutissime. Cambia il modo di navigare, di vivere.

PHOTO COURTESY | Perini Navi

Negli ultimi due giorni passati a regatare ho provato anche questo. Certo più che un prodiere agile impavido e scattante sembravo un tricheco addormentato a prua, però tutto sommato non è andata così male.

Ringrazio tutto l’equipaggio perchè sulla boa di bolina avevo tutto il tempo di preparare il carica-basso ed il carica-alto del tangone e di mettere il braccio dello spinnaker in varea. Hanno avuto pazienza e mi hanno spiegato tutto nei minimi dettagli (grazie Max) e correggere gli errori alle drizze subito dopo la boa di poppa. Tuttavia è veramente una soddisfazione arrivare ripetutamente prima delle barche della Marina Militare italiana.

Spero di riuscire a trasmettere nei prossimi post le nozioni sulla vita da prodiere, sui compiti del prodiere, sugli schemi mentali, sulle sensazioni. Per adesso il campionato invernale J24 ad Anzio-Nettuno è terminato, ma l’equipaggio di Mela Godo tornerà ancora. Sul sito del comitato, potrete trovare i risultati delle regate, divisi in manches (andata e ritorno).

Ringraziamenti:
Grazie all’infinita pazienza dell’aiuto-prodiere Massimiliano e della tailer Elena, entrambi di Ventocaldo, all’Edo timoniere e al buon tre Alessandro.

GLOSSARIO NAUTICO UTILE ai non-naviganti:

carica-basso
cima inferiore, dalla prua della base d’albero al centro del tangone per evitare che si alzi troppo sulla spinta dello spinnaker.

finestra
sezione della vela realizzata con materiale trasparente in modo da poter ampliare la visuale del prodiere.

genoa
vela di prua, triangolare di notevoli dimensioni. E’ il motore della barca a vela.

strallo di prua
cavo d’acciaio fissato dalla testa dell’albero alla punta anteriore dell’imbarcazione su cui viene issata la prima vela triangolare (genoa o fiocco).

varea
estremità del tangone per agganciare l’albero o il braccio dello spinnaker.

Motori fuoribordo a benzina o a gasolio, accessori per la nautica a motore, depliant informativi (inutili), scafi, gommoni, cime, assicurazioni nautiche, charter,pesca, attrezzatura subacquea, sicurezza in mare, ma quasi niente vela.

Solito gran casino del sabato, solito ingresso ridotto a 7 euro (un furto!), solito parcheggio ancora più costoso (2 euro la prima ora, 2 la seconda e un’euro le successive fino alla settima). Gli organizzatori avevano convocato pure i vigili che son accorsi con 4-5 libretti per multe ciascuno. Credo si siano divertiti parecchio e avranno consumato un paio di biro a testa per la gioia del cassiere del comune.

Spazi ampi, solito Vip alla Mares (tale Genoni) con annessi crampi alla mano a forza di firmare poster del suo record di qualche anno fa. Non mancavano i venditori di oggetti inutili maldecorati così come non potevano non esserci i migliori fornitori di wc da barca.
Voi l’avete mai fatta in un cesso d’oro?!?

D’altronde il concetto di orzare, poggiare, abbattere, virare, deriva, planare, skiff e trapezi non sono di larghissima diffusione, ma dedicare un solo padiglione su 14 è veramente poca roba. Nel compenso allo stand della Q8 distribuivano gratuitamente la borsa impermeabile Slam che due giorni prima ho pagato 20 euri. Rosico ancora.

Perchè andare a vela quando si può avere un costosissimo motore fuoribordo della Evinrude che consuma 25 litri l’ora e permette di fare un sacco di casino, lasciare delle scie disgustose, sporcare con le acque per il raffreddamento? Poi ovviamente se è stars and stripes fa pure più fico !